Selectiereferentie voor zijslipinspectieplatform

1. Type schuifplatform

De zijwaarts glijdende platforms die momenteel in gebruik zijn, kunnen worden onderverdeeld in drie typen: dubbele bordverbinding, dubbele bordscheiding en zijwaarts glijden met één bord. De meetlengte van het skateboard is 500 mm en 1000 mm.

2. Zijschuiftafel met dubbel bord

Momenteel maakt de detectielijn hoofdzakelijk gebruik van een zijdelings schuifplatform met dubbele koppeling, en de gemeten waarde is het gemiddelde van de linker- en rechterwielzijde. Het bestaat uit een frame, twee skateboards links en rechts, een synchronisatiemechanisme, een verplaatsingssensor en het elektrische meetapparaat. De belangrijkste problemen bij de productie van apparatuur zijn de nauwkeurigheid van synchrone mechanismen, de schuifmechanismen en hun levensduur.

Voordelen: Dual board-koppeling, gesynchroniseerde beweging van het boardoppervlak naar buiten of naar binnen wanneer het voertuig passeert, stabiele rijtoestand en goede herhaalbaarheid.

Nadeel: Kan de linker- en rechterwielslip niet afzonderlijk meten.

3. Dubbele zijschuiftafel met dubbele plank

Momenteel maakt de detectielijn gebruik van een schuiftafel met dubbele plaat, die respectievelijk de linker- en rechterwielslipwaarden kan meten en de gemiddelde waarde van de linker- en rechterwielslip kan berekenen. Het bestaat uit een frame, twee skateboards links en rechts, een retourmechanisme voor de linker- en rechterplanken, een verplaatsingssensor en het bijbehorende elektrische meetapparaat. De belangrijkste moeilijkheid bij de productie van apparatuur is het schuifmechanisme en de levensduur ervan.

Voordelen: Dubbele plank gesplitst, geschikt voor het afzonderlijk meten van de wielslipwaarden links en rechts.

Nadelen: Wanneer het voertuig voor het eerst het bord oprijdt, zal door de grotere beweging van het bord aan de kant met grotere zijdelingse kracht dan het bord aan de kant met minder zijdelingse kracht de voorkant van het voertuig in de richting van de kracht zwaaien aan de kant met grotere zijdelingse kracht, wat resulteert in onstabiele rijomstandigheden, slechte herhaalbaarheid en aanzienlijke vervorming van de meetresultaten.

4. Inspectietafel voor enkelvoudige zijplaten

Momenteel gebruiken veel kleine autolijnen, mobiele lijnen en reparatiewerkplaatsen zijslip met één bord. De ene kant van het wiel gaat door het zijskateboard, terwijl de andere kant rechtstreeks vanaf de grond gaat. De verplaatsing van het boardoppervlak is het resultaat van het gecombineerde effect van de zijdelingse slip van het linker- en rechterwiel. Na kalibratie of gegevensverwerking moet dit de gemiddelde verplaatsing van het linker- en rechterwiel weerspiegelen (na het delen van de verplaatsing van het bordoppervlak door 2). Het bestaat uit een onderframe, een skateboard, een retourmechanisme, een verplaatsingssensor en het elektrische meetapparaat. De belangrijkste moeilijkheid bij de productie van apparatuur is het schuifmechanisme en de levensduur ervan.

Voordelen: Handige, stabiele rijomstandigheden, goede herhaalbaarheid en toegestaan ​​om te gebruiken volgens nationale normen

Nadeel: Wanneer het voertuig door het zijskateboard rijdt en in contact komt met de grond, kan de mate van slippen van de band aan de kant die in contact komt met de grond niet volledig worden beïnvloed door bandvervorming en asspeling, wat resulteert in een kleinere meetwaarde . Wanneer de zijsliptafel met enkel bord van hetzelfde voertuig voor metingen onder het linker- en rechterwiel wordt geplaatst, zijn de testresultaten verschillend, tenzij de werkelijke zijslipwaarden van de linker- en rechterwielen van het voertuig hetzelfde zijn.

5. Ontspanningsplaat met zijslip

Voordat het wiel het zijslipplatform binnengaat, dwingt het contact tussen het wiel en de grond, als gevolg van de zijdelingse spanning die wordt gegenereerd door de wielslip, het wiel te vervormen. Op het moment dat u op het zijskateboard rijdt, wordt dit losgelaten en zal het skateboard een verplaatsing veroorzaken die groter is dan de werkelijke waarde; Op het moment dat je het skateboard verlaat, zullen de banden die al in contact zijn gekomen met de grond spanning opbouwen en de beweging van het skateboard belemmeren, wat resulteert in een verplaatsing van het skateboard die minder is dan de werkelijke waarde. Daarom zijn er sinds kort verschillende zijsliptafels met relaxplaten, die nauwkeurig de hoeveelheid zijslip kunnen meten wanneer de wielen door de middelste schuifplaat gaan (met een zijslipdetectiesensor).