3D-lasercontactloos wieluitlijningssysteem met ultrahoge definitie voor vierwielige voertuigen

Anders dan conventionele contact- en 3D-doel--wieluitlijners, past ons niet-contactlaser-vier-uitlijnsysteem een ​​volwassen gestructureerd lichtlasertriangulatie-algoritme en AI real-time beeldcompensatietechnologie toe als belangrijkste technische ondersteuning. De bovenaan-gemonteerde laserzender van de apparatuur projecteert dichte kruislaserrasters op het band- en wielnaafoppervlak; industriële camera's met hoge-definitie die aan beide zijden zijn geïnstalleerd, verzamelen synchroon laservervormingsgrafieken gevormd op het wieloppervlak, waarna de ingebouwde-industriële host de werkelijke drie-ruimtecoördinaten van elk wiel berekent via een onafhankelijk R&D-bewerkingsalgoritme, waarbij het volledige digitale 3D-model van vier wielen en het hele voertuigchassis automatisch wordt gereconstrueerd zonder enige handmatige hulpbediening of duwen van het voertuig. De ingebouwde-module voor dynamische foutcorrectie kan automatisch gegevensafwijkingen compenseren die worden veroorzaakt door oneffenheden in de grond, een lichte vering van het voertuig en sterke interferentie van omgevingslicht, waardoor herhaalde metingen op micron-niveau worden gerealiseerd en de gegevensstabiliteit aanzienlijk wordt verbeterd in vergelijking met traditionele uitlijningsapparatuur. Bovendien maken alle optische kerncomponenten gebruik van anti-hoge temperatuur- en stofdichte inkapselingsvaartuigen, uitgerust met een automatisch filterprogramma voor omgevingslicht om buiten, half-open werkplaatsen en binnen verschillende complexe werkomgevingen aan te passen, waardoor het meetfoutprobleem van gewone aligners in sterk zonlicht wordt opgelost.

2. Volledige hardwaresamenstelling en structurele eigendom

De hele machine bestaat uit een integraal anti{0}}roest aluminium portaalframe, hoge- multi-{2}}lijnlasermatrix-emissiegroep met hoge dichtheid, industriële- anti-schuddende verrekijkercameraset, afgedichte elektrische schakelkast met constante- temperatuur en een draadloze datatransmissiemodule met vijf kernonderdelen. Het hoofdframe van het portaal ondergaat een algehele roest-spuitbehandeling na het stempelen van dikke stalen platen, met sterke anti-vervormingsprestaties en een lange levensduur bij langdurig- veelvuldig opstarten; De laserlensgroep is uitgerust met een IP54-stof- en spatwaterdichte-buitenschaal, waardoor ophoping van stof effectief wordt vermeden en de precisie van de laseremissie wordt beïnvloed. De bedieningsterminal is voorzien van een industrieel capacitief touchscreen met een meer-taalbesturingssysteem dat Engels, Spaans, Russisch en andere reguliere mondiale talen omvat, en ondersteunt offline standalone werking en online synchrone opslag van gegevens in de cloud in twee werkmodi. Het modulaire gesplitste installatieontwerp is handig voor het laden van containers en montage op locatie zonder grootschalige civiele constructies op grote schaal, passend bij een twee{17}} hefbrug met vier stijlen, een hefbrug met vier stijlen en een schaarlift met gangbare specificaties op de markt, geen speciaal op maat gemaakt hijsmateriaal vereist. Alle stroomcircuits zijn voorzien van een lekbescherming en een automatisch -uitschakelapparaat tegen overbelasting om de ononderbroken bedrijfsveiligheid van de apparatuur op lange- termijn te garanderen.

3. Volledige-inspectie van het bereik en uitgebreide functionele beschrijving

Kernstandaarduitlijningsfuncties

Het voltooit de volledige detectie van de geometrische parameters van het -chassis binnen 3 tot 30 seconden nadat het voertuig in de inspectiepositie is gereden, inclusief de toespoor- van het voor-/achterwiel, de camberhoek van het wiel, de hoek van de kingpin, de helling van de kingpin, de stuwkrachthoek van het hele voertuig, de afwijking van de wielbasis en het spoor, de rijhoogte van de carrosserie van het voertuig, de maximale stuurhoek van het voorwiel en de middenpositie van het stuurwiel. Hiermee worden alle verplichte detectiepunten van nationale en internationale voertuiginspectienormen gedekt. Het realiseert een originele fabriekschassisparameter-sleutelvergelijking, markeert abnormale parameteritems met verschillende kleuren op de systeeminterface om onderhoudspersoneel gerichte chassisaanpassing te begeleiden, waardoor voertuigafwijkingen, excentrische bandenslijtage, abnormaal stuurretour en brandstofverbruik veroorzaakt door onjuiste vier- wielpositionering effectief worden opgelost. Compatibiliteit met volledige specificaties varieert van mini-compactauto's, sedans, SUV's, pick-ups tot nieuwe, puur elektrische voertuigen en lichte bedrijfswagens, met een toepasselijke wielnaafdiameter van 12 inch tot 26 inch.

Uitgebreide waarde-Toegevoegde functies

Ten eerste komt de exclusieve kalibratiefunctie van de ADAS-koppeling overeen met adaptieve cruise van het reguliere merk, rijstrookassistentie en het adaptieve koplampsysteem van AFS, waarbij de chassiscorrectie wordt voltooid vóór de ADAS-sensorkalibratie om herhaalde mislukte kalibratie na aanpassing van de positionering te voorkomen; ten tweede kan de exclusieve drie-elektrische hulpdetectiemodule voor nieuwe energievoertuigen de vervorming van de ophanging beoordelen die wordt veroorzaakt door het wegzakken van de accu door wijziging van chassisgegevens, wat referentie biedt voor after- verkooponderhoud van nieuwe energievoertuigen; ten derde ondersteunt het systeem aangepaste bewerking van inspectierapporten, PDF-rapporten met één- sleutelexport en lokale USB-opslag, waarbij alle historische testgegevens automatisch worden gearchiveerd naar de cloudserver voor later onderzoek en statistische analyse; ten vierde start het zelfinspectieprogramma-automatisch na het opstarten, waarbij de laserhelderheid, cameradefinitie en communicatiestatus in realtime worden gedetecteerd en er een foutmelding verschijnt voor abnormale onderdelen om de onderhoudskosten na- verkoop te verlagen; vijfde, gereserveerde MES-systeemgegevensdockinginterface voor OEM-productielijn voor auto's, waardoor testgegevens automatisch worden geüpload naar het fabrieksproductiebeheerplatform om een ​​gesloten-lus offline inspectiegegevensbeheer te vormen.

4. Toepassingsbereik voor meerdere- scènes

Professionele autoreparatie- en bandenservicewerkplaatsen: hoge testefficiëntie verkort de uitlijningstijd van één voertuig aanzienlijk, verbetert het dagelijkse servicevolume in de werkplaats, contactloze metingen beschermen de originele wielnaaflak van luxe auto's en oldtimers vanaf het begin, waardoor het concurrentievermogen op het gebied van hoog-voertuigonderhoud wordt vergroot;

Nationale uitgebreide inspectiestations voor voertuigen: Voldoe aan de officiële parametervereisten voor inspectiestandaarden, stabiele meetgegevens passeren de metrologische verificatie van de apparatuur soepel voor de jaarlijkse inspectie van bedrijfsontwikkeling;

Auto-OEM complete productielijn voor voertuigassemblage: geïnstalleerd op het offline inspectiestation van de assemblagewerkplaats om de bemonsteringsinspectie van het volledige nieuwe voertuigchassis te voltooien, de naleving van de fabriekschassisparameters van voltooide voertuigen te garanderen;

Wagenparkbeheerders en mobiele onderhoudsteams: draagbare gesplitste structuur ondersteunt on-voertuigbatchinspectie voor taxivloot, logistieke bestelwagenvloot en busvloot zonder dat het voertuig gecentraliseerd terugrijdt naar de vaste reparatiewerkplaats.

Populaire tags: ultra high definition 3D laser non-contact wieluitlijningssysteem voor vier-wielige voertuigen, China ultra high definition 3D laser non-contact wieluitlijningssysteem voor vier-wielige voertuigen fabrikanten, leveranciers, fabriek