Hoge-optische precisie-Geleid ADAS-kalibratie- en positioneringssysteem, Dual-Modus statisch en dynamisch kalibratieapparaat voor volledige-voertuigperceptiesensoren
Dit volledig-bereik compatibele intelligente ADAS-kalibratie- en positioneringssysteem is een uitgebreide kalibratieapparatuur van de nieuwe-generatie, speciaal ontwikkeld voor moderne, intelligent verbonden voertuigen en hoog-autonoom rijdende voertuigen. Het integreert diepgaand vijf kerntechnologieën, waaronder 3D-laserpositionering, hoge-definitie binoculaire beeldvorming, werking van kunstmatige intelligentie-algoritmen, hoge-precieze optische afstandsbepaling en dynamische foutcompensatie. Het lost de veelvoorkomende industriële problemen op van traditionele kalibratieapparaten met één- functie, zoals beperkte functies, onvoldoende positioneringsnauwkeurigheid, smalle voertuigcompatibiliteit en vaste inzetmodi. Door de combinatie van twee kernfuncties van detectie van uitlijning van vier wielen- en geavanceerde sensorkalibratie van het rijhulpsysteem, realiseert het multifunctionele toepassing-, geïntegreerde workflow en gegevensinterconnectie, en dient het als een innovatieve, allesomvattende oplossing die verschilt van gewone ADAS-kalibratieapparatuur op de markt. Het systeem is volledig geoptimaliseerd voor de gediversifieerde ontwikkelingstrend van de auto-industrie en is niet alleen compatibel met traditionele personenauto's op brandstof, maar ook met sedans, SUV's, MPV's, grote passagiersbussen, zware bedrijfsvrachtwagens, speciale voertuigen, batterij-elektrische voertuigen, plug-in hybride voertuigen en alle soorten intelligente voertuigen uitgerust met autonome rijsystemen op hoog{-L2- tot L4-niveau.
Beschrijving
Het gehele ADAS-kalibratie- en positioneringssysteem maakt gebruik van een duaal technisch raamwerklaserpositionering over het volledige-bereik en kalibratie van het optische zicht, dat fundamenteel verschilt van traditionele, puur mechanische uitlijning en eenvoudige beeldherkenningsapparatuur, waardoor de nauwkeurigheid van de positioneringsbenchmark en de kalibratiestabiliteit aanzienlijk worden verbeterd. Het apparaat is uitgerust met meerdere sets gerichte laserzenders met hoog-vermogen en bouwt kruisreferentielaserlijnen, centrale positioneringslaseroppervlakken en lasergroepen voor afstandsmeting. Het kan automatisch de positionering van de centrale as van het voertuig, de horizontale hoogte van het kalibratiegebied en de referentieafstand voor en achter voltooien, waardoor uitgebreide handmatige handelingen zoals bandmetingen en visuele uitlijning volledig worden vervangen, waarbij de positioneringsbenchmarkfout op micronniveau wordt gecontroleerd.
Gecombineerd met meerdere industriële hoge-definitiecamera's en optische sensoren vormt het een binoculair stereovisie-acquisitienetwerk om doelpatronen, sensorbeelden en gegevens over de voertuigchassis in realtime vast te leggen. Het systeem is gebouwd met diep geoptimaliseerde AI-beeldverwerkingsalgoritmen, 3D-ruimtelijke coördinatenconversieprogramma's en dynamische grondcompensatiealgoritmen en elimineert automatisch externe interferenties, waaronder oneffen werkplaatsvloeren, lifttrillingen, veranderingen in het omgevingslicht en stof.
Het ondersteunt twee technische modi:statische kalibratieEndynamische kalibratie. De statische modus is van toepassing op dagelijks onderhoud in werkplaatsen, kalibratie na reparatie van een voertuig na een ongeval en reset na vervanging van componenten. De dynamische modus realiseert kalibratie onder gesimuleerde wegomstandigheden en voldoet aan de inbedrijfstellingsvereisten van volledige-scenariowaarnemingssensoren voor autonome voertuigen op hoog-niveau. Wat de data-interactie betreft, verbindt het systeem de datalinks van de vier-wieluitlijningsmodule en de ADAS-kalibratiemodule. Chassisuitlijningsgegevens kunnen direct worden gesynchroniseerd met het sensorkalibratieprogramma, waardoor een gestandaardiseerde workflow ontstaat van "eerst uitlijnen, later kalibreren", en fundamenteel voorkomt dat de ADAS-kalibratie mislukt als gevolg van een afwijking in de wielstand. Het hele technische proces kenmerkt zich door een hoge mate van automatisering, zonder herhaalde aanpassing van apparatuurbenchmarks of handmatige parametercontrole, waardoor de bedieningsmoeilijkheden aanzienlijk worden verminderd en de gegevensconsistentie en -nauwkeurigheid worden gegarandeerd tijdens langdurig continu werk.
Populaire tags: hoog-precisie optisch-geleid adas-kalibratie- en positioneringssysteem, dual-mode statisch en dynamisch kalibratieapparaat voor volledige-voertuigperceptiesensoren, China hoog-optisch-geleid adas-kalibratie- en positioneringssysteem, dual-mode statisch en dynamisch kalibratieapparaat voor volledige-voertuigperceptiesensorenfabrikanten, leveranciers, fabriek
